Wij en geselecteerde derden gebruiken cookies of vergelijkbare technologieën voor technische doeleinden en, met uw toestemming, voor andere doeleinden zoals analytische tools (bijv. Hotjar) om het gedrag van bezoekers te analyseren en de gebruikerservaring te verbeteren. Door het weigeren van toestemming kunnen gerelateerde functies mogelijk niet beschikbaar zijn. Meer informatie vindt u in ons cookiebeleid.
Selecteer hieronder welke cookies u wilt toestaan. U kunt deze op elk moment wijzigen.
Wrijvingsarme motorolie. ILSAC GF-6A, GM dexos1 gen. 3, Ford WSS-M2C 962-A1, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, Chrysler MS-6395, GM 6094 M, Fiat 9.55535-CR1, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Nissan, Toyota, Honda, KIA
SRS Magnum NG plus 0W-20 voldoet aan de eisen van SAE 0W-20. Deze viscositeitinstelling zorgt voor zowel een goede koud start en een betrouwbare smering bij hoge bedrijfs- en buitentemperaturen. SRS Magnum NG plus 0W-20 is geschikt voor gebruik het hele jaar door in moderne benzinemotoren en voor verlengde olieverversingsintervallen. Zelfs onder slechte bedrijfsomstandigheden is er een hoge mate van bescherming tegen sludge, coking, laking, corrosie, evenals vervuiling en verstopping van de katalysator. Door de zeer hoge brandstofbesparing draagt SRS Magnum NG plus 0W-20 bij tot de bescherming van het milieu door de uitstoot te verminderen (CO2-reductie). SRS Magnum NG plus 0W-20 kan worden gebruikt in motoren waar motoroliën volgens de General Motors specificatie GM dexos1 gen. 3 vereist zijn en is achterwaarts compatibel met GM dexos1 gen. 2 en ILSAC GF-5. Motoroliën volgens GM dexos1 gen. 3 voorkomen beiden een nog betere LSPI-bescherming en beschermen de turbolader in TGDI-motoren. De gebruiksaanwijzing van de fabrikanten moeten worden opgevolgd.
SAE klasse: 0W-20
API klasse: SP
Even een belletje en wij adviseren jou.
+32 11 63 35 07
